外观方面，极狐阿尔法T5采用全新的数字云设计语言，大灯采用了较为立体的棱角处理，造型更显犀利，新车车头还增加了贯穿的设计元素，前机盖有明显下潜趋势，展现出了俯冲的姿态。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。风阻系数为0.245。整个侧面设计简洁运动，还配有熏黑轮辋、红色刹车卡钳、悬浮式车顶，并采用隐藏式车门把手，同时配合微微上扬的腰线，以及前后微微凸起的轮眉线条，大幅提升新车的层次感。
此外，车身侧面预留了激光雷达的位置，基于以前的车型配置，笔者猜测之后还会推出HUAWEI Hi版，搭载高阶智能辅助驾驶。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，并进行熏黑处理，尾灯组造型和前大灯呼应，点亮后有不错的辨识度，同时，下包围采用银色饰板进行点缀，体现出了整车的运动感。
至于内饰，极狐阿尔法T5采用了时下流行的极简设计风格，取消了仪表盘设计，并简化了大量实体按键，把大部分功能和车辆信息集成到了中控屏。
此外，新车还配备了高通骁龙8155芯片，256色氛围灯、全景天幕，以及全系标配前后排座椅加热，官方表示前排悠闲自在，后排也得安排上！
动力方面，极狐阿尔法T5将采用前置前驱的方式，共两个版本，其中520公里续航车型最大功率185KW的驱动电机，而660公里续航车型的电机最大功率为200KW。
值得一提的是，极狐阿尔法T5采用800V高压平台打造，据官方表示充电10分钟可补能260公里。两个版本的电池容量分为65千瓦时和79.2千瓦时两种，对应纯电续航520公里660公里。
文章版权声明：除非注明，否则均为杭州车汇原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。