12月28日晚间，安徽省天然气开发股份有限公司（下称“皖天然气”，SH603689）发布公告称，公司2024年1月1日起将对共13条支线短途管道运输价格作相应调整，预计营业收入将减少约3400万元/年、利润总额将减少约3400万元/年。
《华夏时报》记者就此联系皖天然气董秘办，对方工作人员表示，3400万元指的是税前利润，对公司业绩的影响也要按税前利润来计算，影响大概在10%左右。
今年以来，皖天然气两次出手布局充电桩业务。2023年12月22日宣布出资1.4亿元，与蔚来、国轩高科等公司成立中安能源，2023年6月5日，其公告出资7296万元收购综合能源公司51%股权。上述董秘办工作人员表示，目前来看，充电桩投资金额比较少，主业还是天然气。
调价导致利润减少3400万元/年
资料显示，皖天然气主要从事安徽省内天然气长输管线的投资、建设和运营、CNG/LNG、城市燃气、设施安装以及综合能源等业务。
12月28日晚间，皖天然气发布公告称，公司于近日收到安徽省发展和改革委员会文件《安徽省发展改革委关于降低省内部分天然气短途管道运输价格等有关事项的通知》。根据通知要求，公司2024年1月1日起将对共13条支线短途管道运输价格作相应调整。
公告表示，经初步预计，根据现有上述13条支线年输气量测算，预计营业收入将减少约3400万元/年、利润总额将减少约3400万元/年。由于生产经营受多重因素的影响，公司将进一步加大市场开拓力度，最大限度地降低短输价格调整带来的影响。
皖天然气董秘办工作人员表示，不论管道运输价格是多少，折旧费用都是不变的，所以营业收入和利润总额都是将减少3400万元/年。同时3400万元指的是税前利润，对公司业绩的影响也要按税前利润来计算。
最新财报显示，2023年前三季度，皖天然气税前利润总额为4亿元。2022年财报显示，皖天然气税前利润总额为3.33元。按此计算，减少3400万税前利润对公司业绩存在一定影响。
这并不是皖天然气第一次经历价格调整。据记者不完全统计，自2017年初上市以来，公司此前已经经历过4次调价。2018年4月，公司发布公告调价，预计2018年利润总额减少1500万元；2019年10月调价，预计当年利润减少900万元；2020年2月调价，预计当年利润减少2200万元。
2020年12月30日发布的调价公告中，皖天然气表示，经省政府同意，今后省内天然气短输价格调整周期由每年1次调整为每3年1次，从2021年开始计算新的周期。同时，自2021年1月1日起调价，预计利润总额将减少约600万元/年。
那么公司此后是否每3年都要经历1次价格下调？上述工作人员表示，从管输定价依据来看，如果企业亏损的话，价格也可以往上调。近些年的趋势是价格在往下调，主要是因为管输需求量在增加，利润也在增长。不过该工作人员也表示，公司业务是公共事业类型，和高速公路类似，管输价格的调整对公司有影响。
布局充电桩业务
下调天然气短输价格让利终端用户的同时，皖天然气也在寻求新的利润增长点，开辟新赛道。
12月22日晚间，皖天然气发布公告称，拟与关联方皖能集团、皖能资本，非关联方国轩高科、蔚来汽车、新能源汽车基金等共同以货币方式出资设立中安能源。
具体来看，中安能源拟注册资本16亿元，其中，皖能集团认缴出资5.04亿元，持股31.50%；皖能资本认缴出资1.4亿元，持股8.75%；皖天然气认缴出资1.4亿元，持股8.75%；国轩高科认缴出资3.08亿元，持股19.25%；蔚来汽车认缴出资3.08亿元，持股19.25%；新能源汽车基金认缴出资2亿元，持股12.5%。
公告表示，中安能源经营范围主要包括电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售和机动车充电销售等。本次投资将加快安徽省充换电基础设施及平台建设，统一换电标准及电池银行业务、虚拟电厂、碳管理等新能源汽车后市场相关领域。
2023年6月5日，皖天然气发布公告称，公司拟以自有资金7296万元收购皖能集团全资子公司综合能源公司的51%股权，皖能集团仍持有综合能源公司49%股权。
综合能源公司目前注册资本20亿元人民币，已实缴资本1.4亿元人民币，未认缴资本金为18.6亿元，后续公司将与合资方皖能集团根据综合能源公司项目进展，按照51%股权比例缴纳出资，根据该项目注册资本金，按照持股比例测算，预计后续公司需缴纳资本金9.49亿元。
皖天然气表示，本次投资将开辟公司新能源汽车充换电、综合能源站等相关业务，加快公司发展转型，增加非管网资产业务比重和寻求新的利润增长点，开辟新的发展赛道。
今年以来，皖天然气两次出手布局充电桩业务，其董秘办工作人员表示，目前来看，充电桩投资金额比较少，对综合能源公司的后续认缴，主要看项目进展情况，“如果能全部认缴完，说明项目投资还不错，钱能投下去说明是好东西。”该工作人员坦言，现在充电桩主要是涉猎，公司主业还是天然气。
皖天然气进军充电桩业务，与安徽的新能源产业集群有关。根据安徽“十四五”产业规划，2025年全省新能源汽车产量占比超过40%，这就对新能源后市场提出要求，当前，安徽省已经全面启动市、县、乡三级充换电基础设施建设，计划2024年完成75%覆盖，2025年基本完成全覆盖。