据了解，当天一段“宾利司机行凶伤人”视频在网络流传。视频中，一位过路的比亚迪司机停车劝架，获得网友点赞。25日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示，比亚迪决定对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。
同日，比亚迪公告，公司实控人、董事长兼总裁王传福提议将回购公司股份金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。
比亚迪：对劝架车主奖励20万元
2月25日，一段“宾利司机行凶伤人”视频在网络流传。据杭州市公安局上城区分局“上城警方”通报，浙江杭州高架发生一起故意伤害案件，涉案人员已被刑拘。当事双方系表兄弟，因经营纠纷而出现别车、殴打的情况。视频中，一位过路的比亚迪司机停车劝架，获得网友点赞。
25日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示，已找到这位见义勇为的比亚迪汉车主孙子见，他是位律师。比亚迪决定：对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。
李云飞还表示，公司正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，对正能量及见义勇为车主给予5万―20万元的奖励。
王传福提议上调回购金额至4亿元
比亚迪(002594)2月25日晚间公告，公司实控人、董事长兼总裁王传福提议将回购公司股份金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。
此前，王传福于2023年12月6日提议公司通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份，回购股份的资金总额为2亿元。
比亚迪表示，基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，以及对公司价值的认可，为更好维护公司全体股东利益，增强投资者信心，稳定及提升公司价值，王传福提议将回购金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。比亚迪A股回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。
提议人王传福承诺：将依据《上市公司股份回购规则》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号――回购股份》等规则以及《公司章程》的相关规定，积极推动公司尽快召开董事会及股东大会审议回购股份事项，并对公司回购股份议案投赞成票。
比亚迪吹响价格战号角
2月19日，被称为“插混双雄”的比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，新车配置不减，起售价为7.98万元，步入了“7字头”行列，开启了“电比油低”的新篇章。
从官方公布的售价来看，秦PLUS DM-i 7.98万元起、秦PLUS EV 10.98万元起。
某新能源汽车行业的券商分析师对记者表示，比亚迪此次推出进一步压低售价的新版本车型，将加速油转电的变革，全面冲击A级家轿市场，巩固和加强中国品牌在A级家轿市场的主导地位。价格低于油车竞品也充分体现了比亚迪规模化效应和全产业链竞争优势，在此基础上公司拥有了定价的主动权，此次举措有利于公司进一步扩大市场份额。
此前在2月18日召开的2024广东省高质量发展大会上，王传福预计，今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。“汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”王传福说。
宋春雨/摄
1月29日晚间，比亚迪发布2023年业绩预告，期内公司实现归属于上市公司股东的净利润290亿元―310亿元，同比最高增长约86%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润274亿元―297亿元，同比最高增长约90%。基本每股收益为9.98元至10.67元，上年同期为5.71元。以此计算，比亚迪在2023年日均净利润为7945.21万―8493.15万元。
比亚迪方面表示，2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，盈利实现大幅改善，展现了强大的韧性。
方正证券研报认为，展望2024年，比亚迪在仰望、腾势、方程豹、王朝网络、海洋网络等多车系推动下，有望开启车型新品周期，叠加出海与高端化共振，预计有望实现400万辆的销量目标，智能化战略有望驱动比亚迪多款新车的智能化转型。此外，伴随2024年一季度、二季度车型换代和库存等因素影响逐步释放，公司有望开启新一轮成长周期。
责编：朱雨蒙
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